Ben Hodgkinson, Red Bull Powertrains texnik direktori, Formula-1da motorlarni omologatsiya qilish tizimi jamoalar uchun ortiqcha cheklovlar yaratishini va orqada qolgan jamoalarga o‘zlarini tiklash imkoniyatini deyarli yo‘q qilishini tanqid qildi.
“Bu mening qarorim bo‘lganda, men motor omologatsiyasini umuman bekor qilardim. F-1da allaqachon ko‘plab cheklovlar bor: byudjet limiti, stend sinovlarining soat cheklovi. Shu cheklovlarga omologatsiyani qo‘shish ortiqcha. Motorni yangilash shassi yangilash bilan bir xil emas — bu butun dvigatel parkini yangilashni anglatadi va bunga vaqt kerak bo‘ladi. Omologatsiya mavjudligi sababli, etarlicha sinovdan o‘tmagan yangilanishlarni xavf qilib sinash mumkin emas, chunki muammolar foydadan ko‘proq bo‘ladi. Ba’zi komponentlarni ishlab chiqarish va yo‘lga chiqarish uchun 12 haftagacha vaqt ketadi. Agar bir jamoa birinchi poygadan keyin motor bo‘yicha oldinga chiqsa, ortga qaytish juda qiyin”, — dedi Hodgkinson.
